دليل السلامة والاعتماد وفق اشتراطات الدفاع المدني
تُعد محطات الوقود من أكثر المنشآت حساسية من ناحية السلامة، نظرًا لطبيعة المواد القابلة للاشتعال وسرعة انتشار الحريق في حال حدوث أي خلل. لذلك، تفرض الجهات المختصة في المملكة العربية السعودية اشتراطات صارمة لتصميم وتنفيذ أنظمة مكافحة الحريق في محطات الوقود، بهدف حماية الأرواح والممتلكات وضمان استمرارية التشغيل بأمان.
في هذا المقال، نوضح أهم أنظمة الحماية المطلوبة، آلية عملها، وأهمية التصميم والإشراف الصحيح لضمان الاعتماد من الدفاع المدني السعودي.
لماذا تعتبر محطات الوقود منشآت عالية الخطورة؟
الخطر في محطات الوقود لا يقتصر على وجود الوقود فقط، بل يشمل عدة عوامل مجتمعة، منها:
- الأبخرة القابلة للاشتعال
- احتمالية تسرب الوقود
- الحركة المستمرة للمركبات
- مصادر الاشتعال الكهربائية أو الميكانيكية
- وجود عملاء غير مدرّبين داخل الموقع
أي خطأ بسيط في التصميم أو التشغيل قد يؤدي إلى حادث كبير، لذلك لا يمكن التعامل مع السلامة في محطات الوقود كإجراء روتيني.
الأنظمة الأساسية لمكافحة الحريق في محطات الوقود
1) أنظمة الإطفاء التلقائي
تشمل أنظمة مصممة للتعامل السريع مع الحرائق فور حدوثها، مثل:
- أنظمة الرغوة (Foam Systems)
- أنظمة الإطفاء الخاصة بمناطق التعبئة والخزانات
- أنظمة الإطفاء المناسبة للحرائق السائلة من الفئة B
هذه الأنظمة تهدف إلى:
- خنق الحريق
- منع انتشار الأبخرة
- تقليل خطر إعادة الاشتعال
2) أنظمة كشف وإنذار الحريق
أنظمة الإنذار في محطات الوقود يجب أن تكون:
- واضحة
- مسموعة
- مرتبطة بأنظمة الإطفاء وفصل الوقود
وتشمل:
- كواشف اللهب
- كواشف الغاز
- لوحات إنذار معتمدة
الهدف هو التنبيه المبكر قبل تطور الحريق أو الانفجار.
3) أنظمة فصل الوقود التلقائي
من أهم عناصر السلامة في محطات الوقود، حيث تعمل هذه الأنظمة على:
- إيقاف تدفق الوقود فور اكتشاف خطر
- تقليل كمية الوقود المعرضة للاشتعال
- دعم عملية الإخلاء الآمن
غياب هذا النظام يُعد من أكبر الملاحظات أثناء التفتيش.
4) معدات الإطفاء اليدوية
تشمل:
- طفايات الحريق المناسبة لحرائق السوائل
- توزيع مدروس حسب المساحة والخطر
- صيانة وفحص دوري
رغم بساطتها، إلا أنها تشكّل خط الدفاع الأول في الحوادث الصغيرة.
5) أنظمة الإضاءة والطوارئ والإخلاء
السلامة لا تكتمل بدون:
- مسارات إخلاء واضحة
- إضاءة طوارئ تعمل عند انقطاع الكهرباء
- لوحات إرشادية مرئية
- نقاط تجمع محددة
خصوصًا مع وجود عملاء قد لا يعرفون الموقع.
اشتراطات الدفاع المدني السعودي لمحطات الوقود
تشترط الجهات المختصة في المملكة أن تكون جميع أنظمة السلامة في محطات الوقود:
- مصممة وفق كود البناء السعودي
- متوافقة مع معايير NFPA المعتمدة
- منفذة بمواد وأنظمة معتمدة
- خاضعة للفحص والاختبار قبل التشغيل
كما يتم التدقيق على:
- مطابقة التنفيذ للمخططات
- جاهزية الأنظمة للعمل الفعلي
- تدريب العاملين
- وضوح إجراءات الطوارئ
أهمية التصميم والإشراف الهندسي
أغلب ملاحظات الرفض أو التأخير في اعتماد محطات الوقود تعود إلى:
- تصميم غير مناسب لطبيعة الخطر
- اختيار أنظمة غير ملائمة
- تنفيذ بدون إشراف متخصص
الإشراف الهندسي يضمن:
- تطبيق الاشتراطات بدقة
- تقليل التعديلات بعد التنفيذ
- رفع مستوى الجاهزية التشغيلية
- اعتماد أسرع من أول مرة
الصيانة والتدريب: عناصر لا تقل أهمية
حتى أفضل أنظمة الإطفاء تفقد فعاليتها بدون:
- صيانة دورية
- فحص منتظم
- تدريب مستمر للعاملين
العامل المدرّب قادر على:
- التصرف السريع
- استخدام المعدات بشكل صحيح
- تقليل الخسائر قبل وصول الطوارئ
الخلاصة
السلامة في محطات الوقود داخل السعودية ليست خيارًا، بل ضرورة تنظيمية وتشغيلية.
الالتزام بتصميم صحيح، تنفيذ دقيق، إشراف مستمر، وصيانة فعّالة هو الطريق الوحيد لضمان:
- حماية الأرواح
- تقليل المخاطر
- استمرارية التشغيل
- اعتماد الدفاع المدني بدون تعقيدات
الاستثمار في السلامة هو استثمار في الاستقرار والثقة.
